导热油锅炉使用中存在的问题
问题1：导热油受热缩聚易使锅炉传热面积碳结焦
导热油高温受热后易发生热裂解和聚合化学反应，包头导热油，使油质劣化。如导热油胶质化便稠、残炭和酸值超标、焦晶析出沉积等，导致锅炉传热面积结焦质油碳垢。
问题2：传热面积焦结垢使能耗增大，引发火灾事故
导热油锅炉传热管壁聚集油焦碳垢后，不仅使传热效率大幅下降，燃料成本增加，还会影响下游生产工艺温度。严重时造成传热壁局部过热，管壁裂纹、腐蚀和爆管，使导热油泄漏引发火灾和人员伤wang等重大安全事故。
循环系统中的导热油进去锅炉本体前，应加装30~40目不锈钢丝过滤器，以便过滤掉可能产生的焊渣、杂质和残碳；
导热油煮油完成后，待高位槽的排空管没有气体跑出时，需及时将辅助排气阀关闭，以防导热油氧化变质。
由于各导热油炉及系统安装设计各有不同，安美建议高位槽搭建至少要高于锅炉本体顶部4米以上，且高位槽温度必须控制在80℃以下；而当突然停电时，高温导热油，要充分利用低位槽的功能，高温导热油厂子，马上关闭加热设备阀门，然后打开高位槽的阀门，让高位槽的冷油注入锅炉系统、而后流到低位槽，这样既可以保护锅炉设备又能保证锅炉导热油不被过热氧化。
脱水过程完成后，以300C/H的速度继续升温，但仍应注意可能会有残余水蒸发，随时停止升温。当温度达到2100C～2300C时要停下来，这是主要为脱去热载体中的轻组分。热载体中轻组分的存在，使闪点降低，一旦泄露，引起爆燃的可能性就增大。在液相供热的有机热载体炉中，合成导热油销售，轻组分以气相存在，会造成“气阻”，使循环油泵泵压不稳，流量下降甚至中断。
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